ASSOCIAÇÃO NACIONAL DE TRANSPORTES PÚBLICOS
 
 
 

 

 

MARKETING DO TRANSPORTE PÚBLICO E TRANSITO

II SEMINÁRIO INTERNACIONAL DA ANTP

26 e 27 de abril de 2004 - Rio de Janeiro/RJ

 

Questionários Respondidos:

 

.
Excelente
Bom
Regular
Ruim
Péssimo
1. A escolha dos temas foi
44%
56%
.
. .
2. O desempenho dos coordenadores foi
28%
50%
22%
. .
3. A dinâmica de participação foi
33%
56%
11%
. .
4. A abordagem dos temas foi
41%
47%
12%
. .
5. As condições do local foram
44%
39%
11%
6%
.

 

 

6. Na sua opinião, o tempo de duração do seminário foi:

excessivo
adequado
insuficiente
6%
88%
6%

 

 

7. Você considera que o conhecimento transmitido no seminário será aproveitado no desempenho de sua atividade profissional?

Sim, será aproveitado
89%
Em parte
11%
Não será aproveitado
.

 

 

8. Algum item ou aspecto, que você considera fundamental, não foi abordado no seminário? Se sim, cite os aspectos que não foram abordados.

  • parece haver uma certa resistência dos setores ligados à indústria do ônibus (empresários, governos, instituições) a apreender as lições ligadas ao transporte alternativo. O transporte alternativo tem conseguido operar a custos menores, satisfazendo aos seus clientes, forçando seus concorrentes a se modernizarem e ainda são tratados como inimigos, que devem ser banidos para o bem das empresas de ônibus.
  • E os passageiros, o que eles achariam disso? Porque não trazer os alternativos para discutir e apresentar o que eles tem feito no setor de transportes. No 8 Thredbo, realizado em setembro no Rio de Janeiro, a mesa com as cooperativas de vans do Rio de Janeiro foi uma das mesas de maior impacto e sobre o mundo acadêmico internacional.
  • publicidade (Metrô como mídia), apropriação de preço mídia metrô.
  • marketing - endomarketing e o recursos humanos como ferramenta de melhoria contínua na comunicação com o usuário.
  • a questão do trânsito poderia ter sido mais discutido.
  • sim, a comercialização dos produtos, como?
  • verba para ações de marketing e comunicação qual a % do faturamento é recomendado? Como mudar a cultura da "não existência" dessa verba nas empresas.

 

9. Faça aqui as sugestões e comentários que julgar importante:

  • a título de colaboração sugiro a reavaliação de algumas perguntas feitas na interessantíssima pesquisa interativa. No bloco I uma das perguntas teve outros como resposta em sua grande maioria. Isto pode indicar que as alternativas deixaram de incluir um ou mais tópicos. Nos demais blocos algumas perguntas referiam-se à organização a que estavam vinculados os respondentes. Considerando que alguns dos participantes são
    consultores ou estudantes deveriam ter sido orientados a não responder. Ainda talvez fosse interessante relacionar algumas respostas (tabulação errada) mas para isto talvez fosse necessário mudar a metodologia colocando-as em seqüência.
  • incluir nos seminários casos práticos, com operadores apresentando seus projetos e resultados.
  • as cadeiras muito desconfortáveis.
  • cumprimento dos horários programados.
  • balancear melhor as temáticas de transporte público e trânsito.
  • o seminário foi excelente no conteúdo, experiência dos palestrantes e escolha dos temas. A organização está de parabéns!!


10. Como ficou sabendo do seminário?

Mala Direta ANTP
50%
Site ANTP
28%
Expositores
.
Colegas
22%
Outros. Quais?
.

 

 


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