Associação
Nacional de Transportes Públicos
A
ANTP é uma entidade civil criada em 1977,
voltada ao setor de transporte público
e do trânsito urbano do Brasil e que tem
por objetivo desenvolver e difundir conhecimentos
visando seu contínuo aprimoramento.
A
ANTP promove, bienalmente, o Congresso Brasileiro
de Transporte e Trânsito e, periodicamente,
seminários, cursos e outros eventos destinados
ao debate e busca de soluções
para os problemas da mobilidade nas cidades
brasileiras.
A
ANTP edita a Revista dos Transportes Públicos,
já em seu 105º número e publicações,
como o Informativo ANTP, Boletins Estatísticos
mensais e semestrais, o Anuário ANTP
dos Transportes Urbanos e os Cadernos Técnicos
da ANTP, com a mesma finalidade de difundir
estudos e as experiências mais importantes
realizadas no transporte urbano no Brasil e
na América Latina.
A
ANTP possui várias Comissões Técnicas
permanentes e Grupos de Trabalho formados para
analisar questões específicas,
produzindo sistematicamente projetos de grande
significado para o desenvolvimento do transporte
coletivo urbano do País.
A
ANTP secretaria as atividades do Fórum
Nacional de Secretários de Transporte
Urbano e dos Fóruns Regionais Catarinense,
Gaúcho, Fluminense, Mineiro, Norte- Nordeste,
Paranaense e Paulista de Secretários
de Transporte.
A
ANTP promover desde junho de 1995 o Prêmio
ANTP de Qualidade, que é um programa
destinado a estimular a adoção
de programas de gestão da qualidade nas
empresas operadoras metro-ferroviárias,
operadoras de ônibus urbanos e órgãos
gestores de transporte.
A ANTP desenvolve várias atividades na
América Latina, entre as quais a manutenção
da Rede Latino-Americana de Transporte Público
e a edição e distribuição
do "Boletin de los Transportes Públicos
da América Latina"..
A
ANTP representa, no Brasil, a União Internacional
de Transportes Públicos (UITP), órgão
consultor das Organizações das
Nações Unidas (ONU), com sede
em Bruxelas, na Bélgica.
A ANTP secretaria o MDT - Movimento Nacional
pelo Direito ao Transporte, que reune cerca
de 350 entidades e instituições
que vêm resistindo à política
de sucateamento e de desprestígio do
transporte público, e lutando pela criação
de recursos permanentes para o setor e pelo
barateamento da tarifa.
Estrutura da ANTP
A
ANTP possui mais de 300 associados, entre órgãos
públicos - gestores de transporte público
e de trânsito, empresas operadoras públicas
e privadas, sindicatos patronais e de empregados,
fabricantes e prestadores de serviço,
consultores e universidades. A Assembléia
Geral, constituída pelos seus sócios
efetivos é o seu órgão
máximo de deliberação.
O
Conselho Diretor da ANTP é o órgão
responsável pela definição
da política da ANTP e por sua execução.
Designa o diretor executivo, autoriza a contratação
de serviços técnicos, delibera
sobre a admissão e demissão de
associados e sobre assuntos que ultrapassem
a competência do diretor executivo. É
constituído por até 25 membros
efetivos e 25 membros suplentes, sendo membros
natos os ex-presidentes da entidade por duas
gestões consecutivas ao término
de seus mandatos.
O Conselho Fiscal tem por objetivo analisar
as contas da entidades e encaminhar seu parecer
para a votação da Assembléia
da entidade.
Os
trabalhos técnicos da ANTP são
desenvolvidos basicamente pelas Comissões
Técnicas e pelos Grupos de Trabalho.
As
Comissões Técnicas são
formadas por especialistas indicados pelas entidades
associadas, com o objetivo de realizar estudos,
diagnósticos, pesquisas e recomendações
sobre os mais diversos temas relacionados a
transportes urbanos. Os trabalhos desenvolvidos
pelas Comissões têm divulgação
nacional através de participação
nos congressos, encontros e seminários,
nas páginas da Revista dos Transportes
Públicos, no Informativo ANTP e em relatórios
técnicos diversos.
São as seguintes as Comissões
em atividade:
- Comissão
Metro-ferroviária;
- Comissão
de Qualidade e Produtividade;
- Comissão
de Trânsito;
- Comissão
de Pesquisa de Opinião sobre a Qualidade
de Serviços de Transporte;
- Comissão
de Marketing:
-
Comissão de Circulação
de Transporte de Carga Urbana;
- Comissão
de Serviços de Fretamento e Terminais
de Passageiros;
- Comissão
de Circulação e Urbanismo;
- Comissão
de Tecnologia;
- Comissão
de Ônibus.
Os
Grupos de Trabalho também são
formados por especialistas indicados pelas entidades
associadas, com o objetivo de estudar assuntos
específicos, podendo estar subordinados
às Comissões Técnicas ou
diretamente à diretoria. Possuem duração
limitada, sendo dissolvidos tão logo
concluída a tarefa à qual se propuseram.
São os seguintes os grupos de trabalho
em atividade:
- Indicadores
de Consumo - Custos Operacionais de Ônibus;
- Pesquisa
de Opinião sobre a Qualidade dos Serviços
de Transporte na RMSP;
- Energia
nos Sistemas Elétricos de Transporte.
